Карбас - тип традиционного поморского
судна, доживший до наших дней. Чертежи старых карбасов не сохранились, но
сохранились модели поморских судов XIX века.
По одной из таких моделей, хранящейся Архангельском
краеведческом музее, в июне этого года будет построен двухмачтовый карбас.
Авторы модели судомоделисты из Архангельска Леонид Григорьевич Корытов и
Годердзи Викторович Капанадзе. Карбас будет построен в селе Лешуконское 15-30
июня, за две недели, так же быстро, как строили в старину. Работу выполнит
известный мастер Виктор Петрович Кузнецов. Строительство станет мастер-классом
по изготовлению традиционного поморского судна. Участники смогут увидеть весь
процесс, а новое судно сохранит такие присущие поморским судам качества, как
простота, неприхотливость и дешевизна. Длина судна составит 7,5 метров. Карбас
будет вооружен двумя мачтами и оборудован веслами.
Сразу же
после постройки, 1-18 июля, состоится плавание из села Лешуконске на Соловки.
Участники сплавятся по реке Мезень, выйдут в Мезенскую губу, пересекут Северный
полярный круг, пройдут горлом Белого моря на Летний берег, а затем — на
Соловки. Всего на парусах и веслах будет пройдено около 380 миль.
Организаторы проекта: клуб "Морские практики", www.seapractic.ru
Партнеры проекта: Архангельский краеведческий музей, Русское географическое общество, Кенозерский национальный парк, Национальный фотоархив "ГеоФото", Товарищество северного мореходства, Северный морской музей, Российская Газета, Российский исторический журнал «Родина», МегаФон, производственное предприятие "Курганские прицепы".
Версия для печати
